1、柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标;

　　2、喷油器雾化不良而敲缸;

　　3、柴油机和电球的连接变形;

　　4、飞轮组件安装不当;

　　5、曲轴，连杆各种紧固螺钉松动;

　　6、增压器工作失效。

　　即电磁原因和机械原因。(1)电磁原因：转子两点接地，匝间短路，负荷不对称，气隙不均匀等;(2)机械原因：找正找得不正确，联轴器连接不好，转子旋转不平衡;(3)其他原因：系统中突然发生严重的短路故障，如单相或两相短路等;运行中，轴承中的油温突然变化或断油。由于汽轮机方面的原因引起的汽轮机超速也会引起转子振动，有时会使其突然加大。